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在中国一年卖掉127万辆,但是,2025年长安福特零售销量直接坠至9.94万辆,同比暴跌59.8%。这是长安福特入华以来,首次跌破年销10万辆,也是其首次跌至行业公认的生存红线之下。 与福特相比,别克曾是真正的中国特供车之王,靠着GL8、君越、凯越,一度把中国市场做成了全球利润支柱。但是当下,别克也从年销百万级的车企缩水至30万辆级别,直接跌出合资品牌
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发布时间:07:30:52
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